市政管線住進“集體宿舍”

   發布時間:2019-07-01 08:26:29   文字大小:[    ]   瀏覽次數:  

  太湖新城、錫東新城的上班族有個明顯感受,空中看不到高壓電線,道路也不會經常開挖,這些在老城區常見的“拉鏈路”和“蜘蛛網”去哪兒了?記者近日獲悉,我市已建成總長近30公里的地下綜合管廊,涵蓋太湖新城總長27.8公里的“W”型單雙倉管廊和錫東新城1.75公里長的“I”型雙倉廊,平均造價達每公里3000萬元,容納新城核心區的電力、通信、自來水、中水等公用設施管線。

  城市精細化管理,離不開完善的市政公用設施。近日,汛期雨后,記者探訪了太湖新城清源路北側的地下綜合管廊,直立行走其間,如同進入一條“時光隧道”,一眼望不到頭的管廊內空氣稍顯濕潤,兩側橋架上掛著高壓電纜、通信光纜、自用電纜、自來水管、中水管標牌。太湖新城發展集團相關人士說,雙倉管廊總寬5.85米、高2.8米,距離地表1.5米,方形通道內預留了大量的電力支架和管道鋪位,預計能滿足新城未來50年內的水電管線入廊需求。

  兩大新城綜合管廊配套的物業管理也不同尋常。“2016年剛投用時,汛期一場暴雨導致瑞景道一處口子雨水倒灌,引起管廊變壓器短路,值班人員及時發現險情,將變壓器底座加高了80厘米。”太湖新城綜合管廊控制中心負責人介紹,管廊內設有通風、排水、消防、監控系統,由中心集中管控。在錫東新城地下綜合管廊內,記者看到,廊道的出入口和通風口都設有監控,每隔200米一道沙袋防火門,頂部有個類似空調的氣溶膠裝置,可在發生火災時自動噴淋滅火。

  “3年來,涉及先鋒東路1.75公里沿線沒有發生過因新增布管和管線維修導致的道路開挖問題。”錫東新城商務區城管局負責人介紹,如今通信光纜入廊,升級帶寬換線只需廊內“一個工作日”。“去年,自來水公司對管廊內的自來水管進行了除銹刷漆,這對于原先埋在地下的自來水管來說是完全不可能的。”該負責人說,廊內任何一路管線出現問題,只要確認管線種類和點位,就能立即維修,省時省力。

  據了解,兩年前,我市曾出臺地下綜合管廊專項規劃,當時規劃管廊總長超過300公里。截至目前,全市還只有兩大新城的30公里規模。太湖新城發展集團人士坦言,相比于每公里3000萬元的造價,城市建設品質和公用設施的長期效應更該看重,“管線入住‘集體宿舍’ 也并非一勞永逸,能否健康運行,還需各類管線單位協同配合”。

來源:無錫日報
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